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　　【面试试题模拟】为破解老旧小区电动车充电难、安全隐患突出问题，河北省任丘市先后为 42 个老旧小区设置集中充电区，覆盖 10 万居民。同时，还在雁翎公园、石化公园和植物园建设电动汽车充电站。要想更顺利的完成充电设施进小区，你有什么建议?

　　【参考解析】

　　一、 阐述对充电设施进小区的积极态度

　　在我国绿色中国的建设过程当中，新能源汽车更多的出现在了我们视野当中，社区充电是私人乘用车充电的主要场景，对于 新能源 的使用者 来说， 在小区内部看到充足的充电设施 ，实现就近 给新能源汽车或者是电动自行车充电 是 目前来说 最理想的 一种 方案。 对于充 电设施进小区、或者充电设施进入到我们的生活当中， 我们应该坚决支持 。

　　二、阐述充电设施进小区的现实意义

　　( 1 ) 充电设施进入小区之后，可以从根本上解决小区居民充电难的问题，让给电动车充电的居民不用再将电动车带到楼上充电，让给新能源汽车充电的居民不再需要购买私用充电桩，也不用再跑到几公里外的充电桩充电，解决了距离上得问题。

　　( 2 )充电设施进小区可以在很大程度上避免一些充电安全问题。 在以前， 很多 居民再 给电动车充电 的时候往往都是 将电动车 推到自家 楼上充电，或者低楼层的居民会拉一根电线到楼下给电车充电，存在很多的安全隐患，稍不注意就会出现燃烧甚至是爆炸等问题。而充足的充电设施进入小区之后就可以很好的避免这种情况的发生，给充电套上了安全保护罩。

　　( 3 )保证了小区内部车辆停放的美观问题，不再出现私拉电线、东停西放的杂乱环境，使得整个小区处于一种整洁的状态。

　　充电设施进小区中

　　三、存在的问题

　　( 1 ) 因为新能源汽车普及的时间比较短，有些老旧小区因早期规划的用电负荷不够，导致其并不能满足充电桩安装的需要。 对于 老旧小区进行 充电设施的改造 ， 则存在大量的资金缺口的问题 。

　　( 2 )在一些电力设施容量充足的小区，部分业主因安全问题拒绝充电桩，认为在小区内安装充电桩完全没有必要 ， 而物业对基础设施的建设还需要大部分业主的同意 ， 所以可能会在入驻的问题上就会存在不同意见。

　　( 3 )充电设施进入小区之后，运营还有可能存在一些问题，比如使用的安全问题，以及收费 ， 设备后期的维护等问题 。

　　四、如何更好的推进充电设施进小区的工作

　　( 1 )小区充电设施应实现有序充电，解车多桩少之困。相比较于传统的充电桩来说，可以设置更智能的有序充电模式，有序充电桩更加“聪明”，在满足电动汽车充电需求 的 前提下，根据电网负荷 ，对输出功率进行 优化调整，在 晚上 等用电低谷时段完成充电，既可以降低用电成本，也不加重电网负担， 真正的做到能源的清洁利用 。

　　( 2 )政府应出台有关约束小区物业必备充电桩的政策。政府应该 出台文件，不得阻挠 具备安装条件的 地区 建桩 这一行为 ; 对于新建立的社区居民楼，应该百分百预留出充电桩，以方便后日充电设施的安装与使用 ，需将管线和桥架等供电设施建设到车位以满足直接装表接电需要。另外，政府应明确各个政府部门的主体责任 ，并做好数量任务的划分。

　　( 3 )相关部门应要做好规划。要激发市场服务类企业的积极性，让他们实现盈利。也要让基础保障类企业长期生存下去，给予一定扶持。针对乡镇地区的充电设施增设，一方面需要关注充电需求的增长趋势，车主充电的便利性;另一方面， 也 应兼顾 充电桩提供企业的企业业绩需求。

　　( 4 ) 对 充电设施的运营 问题加以重视 。加强新型充电技术研发，提高充电服务的数字化和智能化水平，成为提升消费者新能源车用车体验的重要方式。新时期的充电桩建设，应该与 目前比较流行的大数据及其他智能电网 等高新技术紧密结合，打造“车—桩—电网—互联网—多种增值业务”的智能充电网络，在提升企业盈利能力的同时，提升充电桩的利用率。

　　( 5 )运营商在开发充电设施时，应使充电设施更人性化，更安全。比如，充电设施要具有充满自动断电、定时断电、触电保护、漏电 断电 等多重安全功能，时刻保障车主充电安全。

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